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0. 서론1. ACF란?2. A321의 최대 승객 수3. ACF 적용 후 변경점4. ACF 장점0. 서론앞서 A321XLR 글과 A321 세부명칭 글에서 NX가 ACF를 뜻한다고 잠깐 말하고 넘어갔었다.그에 대한 이야기이다. 1. ACF란?ACF란 AIRBUS CABIN FLEX의 약어이다.기본적인 개념은 비상구 문의 위치, 배치, 개수를 바꾸면 승객수를 늘릴 수 있다는 것이다.전에 비상구 관련 글을 통해 항공기의 최대 승객 수는 비상구의 형식(Type)과 갯수로 정해진다고 설명했었다.ACF를 적용하면 Door 2(L2, R2)를 제거하고 Door 3(L3, R3)를 제거하거나 뒤로 옮기고 오버윙에 1개 또는 2개의 오버윙 비상구를 만드는 것이다. 에어버스에 따르면 2020년부터는 모든 A321neo ..

0. 서론A321XLR에 대해 알아보다가 문득 이게 우리나라에서는 어느정도 운항이 가능할지 궁금해서 추정해봤다.공개된 자료로만 추정을 하는것이니 정확하지 않을 뿐더러 실제 항공사 운영에 참고하지도 말것 에초에 할리가... 재미로만 넘기기 1. 실운항사 데이터앞서 A321XLR을 소개할때 이용한 이베리아항공 자료를 기반으로 추정해보았다.자료상 192석 기준 3,920nm이 최대 비행가능 거리라고 하였다. (빨간색 항속거리 라인)자료상 나와있는 최대항속 거리 라인을 따라 그려보면 대략 3,520nm로 보인다. (연두색 항속거리 라인)현재 A321XLR로 취항하고 있는 공항(장거리 노선)은 BOS, JFK, IAD이다. (노란색 항로)SJU(핑크색 항로)는 자료상으로는 취항지로 나와있으나 321XLR이 아닌..

마땅한 제목이 안떠오른다. 충격 A321XLR은 A321과 다른 비행기, 에어버스의 뻥카 A321XLR 뭐 이런 제목을 해야하나에어버스가 기분상해죄로 고소할듯 0. 서론A321XLR의 특징 및 성능에 대해 간단하게 설명하는 글이다. 항공기 성능, 항공역학 및 항공우주학개론의 기초가 들어간 덕질이다. 이 글을 쓰게 된 이유는A321XLR(당연히 네오다)이 플랩 모양이 다르다는 게시물을 보았기 때문이다. 추가로 A321XLR의 실운용 데이터를 기반으로 한 자료가 있어서 덧붙여보았다. 1. A321XLR (A321-2xxNY)참고로 우리나라에는 A321XLR을 운용하는 항공사가 없다.A321XLR은 A321NEO에서 항속거리를 더 늘린 버전으로 XLR은 Xtra Long Range의 약어이다. 저번글에서 A..