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1. 기본사항2. 항로 개요3. 순항고도 차이4. Southwest Bound5. Northeast Bound 1. 기본사항NOPAC Route System의 항로 파트이다.기본적으로 NOPAC routes를 이용하기 위해서는 항공기 성능으로 RVSM*과 RNP**10을 요구한다.각 항로별로 요구되는 항공기의 항행(RNP), 감시(RSP***), 통신(RCP****) 성능이 존재한다.*RVSM(Reduced Vetical Separation Minimum)**RNP(Required Navigation Performance)***RSP(Required Suveillance Performance)****RCP(Required Communications Performance)  2. 항로 개요또한, 기존의 비..

PACOTS에 이어 NOPAC이다. PACOTS을 설명하면서 NOPAC Route System에 대해 ATS(Air Trafic Service)항로라고 간단하게 언급을 했었다.1. NOPAC (North Pacific) Route System의 개념2. NOPAC Route System 구성3. NOPAC Route System 비행방향4. NOPAC Route System 특징 1. NOPAC (North Pacific) Route System의 개념NOPAC (North Pacific) Route System 일본 후쿠오카 FIR과 미국 앵커리지 FIR 사이 설정되어 북태평양에 위치한 미국과 일본을 이어주는 항로이다.PACOTS과는 다르게 일반적인 ATS 항로로 구성되어있다. 여기서 NOPAC이란 북..