AIP Supplement 23/10 (7 OCT 2010)
GEN: Requirement for Overflight Permission
REQUIREMENT FOR OVERFLIGHT PERMISSION
AIP SUP보다가 흥미로운게 있어서 조금 더 찾아봤다. 2010년에 발행된건데 지금도 유효하다!
내용보면 왜 그런지 납득
1. All aircraft which intend to land or depart the Democratic People's Republic of Korea(DPRK) through the territory of the Republic of Korea shall submit a detailed cargo manifest to get overflight permission from Republic of Korea's Air Traffic Center until further notic.
If it has any goods Listed in Resolution 1718 & 1874 of the United Nations Security Council, the overflight will not be permitted.
UN 안전보장이사회(이하 '안보리') 결의 1718호(2006.10.14.) 및 1874호(2009.6.13.)에 따라 시행되는 사항으로 안보리 결의 1718호에서 추가 결의로 제재되는 사항이다. 일명 대북 제재
제재 내용은 다음 사진과 같다.
AIP SUP 1항의 주요 내용은 대한민국을 영토(영공)을 통과하여 북한에 착륙하거나 이륙하려는 모든 항공기는 대한민국 항공교통센터에서 오버플라잇 퍼밋을 받으려면 화물 상세 내역을 제출해여한다는 것이다.
특히 안보리 제재 결의 1718호와 1874호에 명시된 물품이 있는 경우 오버플라잇이 허용되지 않음
2. All aircraft which intend to land or depart the IRAN(Islamic Republic of ) through the territory of the Republic of Korea shall submit a detailed cargo manifest to get overflight permission from the Republic of Korea's Air Traffic Center until further notice.
If any aircraft traveling to or from IRAN(Islamic Republic of ) that is suspected of carrying prohibited goods in the Resolution 1929 of UN Security council, it will be forbidden from entering the territorial airspace of the Republic of Korea.
다음은 대이란제재이다. 이 또한 유엔 안보리결의 1929호(2010.6.9.)에 의해 시행되었고 내용은 위의 북한과 유사하고 추가로 금지 물품이 운반되는것으로 의심될때에도 대한민국 영공 진입이 금지된다.
근데 드는 의문 북한 FIR 통과(e.g. 핀에어), 이란 FIR 통과(e.g. 에미레이트항공)은 제재 국가에 항행서비스 이용료를 내나?
(AIP Supplement 4/10 dated 25 MAR 2010 is hereby superseded)
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