계기비행에서의 산악지역 (Mountainous Areas)

산악지역 Mountainous Areas

각종 고도나 최저비행고도, 최저고도에서 산악지역이라는 표현이 나온다.

e.g. MOCA 항로 좌우 5NM 내 최고 장애물 + 1,000ft (산악지형은 +2,000ft)

또는 [항공안전법] 시행규칙 제199조(최저비행고도) 2호 가목

그리고 [운항기술기준] 계기비행방식 운항을 위한 최저고도

uam 올림피아드 준비하면서...

항공안전법 시행규칙

고정익항공기를 위한 운항기술기준

산악지역에서는 장애물로부터 2,000ft를 분리한다는 것은 알았다. 그럼 산악지역은 어디인가?

산이 있는 모든 지역? 지표의 고도가 특정 값 이상? 위의 내용에서는 산악지역이 어떤 지역인지, 어디를 의미하는지는 찾을 수 없었다. 그래서 이 산악지역에 대해 더 찾아보았다.

 

 

 

정의와 고시 (Definition & Promulgation)

ICAO Doc8168 PANS-OPS Vol.2와 그 번역본인 국토교통부 예규 '비행절차설계요령'을 살펴보면 이 산악지역에 대한 정확한 정의와 이를 어디에 고시하는지까지를 알 수 있었다. 추가로 국토교통부 고시 '비행절차업무기준'에도 내용이 명시되어있다.

 

정의 (Deficition)

Mountainous area. An area of changing terrain profile where the changes of terrain elevation exceed 900m (3 000ft) within a distance of 18.5km (10.0NM).

산악지역(Mountainous Area). 거리 18.5 km (10 NM) 이내에서 지표면의 표고 변화가 900m (3000 ft)를 초과 하는 지형 종단면도가 변하는 지역을 말한다.

10마일 이내에서 표고 변화가 3,000ft를 초과하는 지역

 

고시 (Promulgation)

그리고 이 산악지역은 어디에 고시되는가? 또한 같은 문서에서 찾을 수 있었는데

1.6.2 Mountainous areas

Mountainous areas shall be identified by the State and promulgated in th State Aeronautical Information Publication(AIP), section GEN 3.3.5, "Minimum flight altitude".

1.6.2 산악지역

산악지역은 식별되어져야 하고, 항공정보간행물(AIP), GEN 3.3.5항, "최저 비행고도를 결정하는데 적용된 기 준(Minimum flight altitude)" 항목에 고시되어야 한다.

산악지역은 AIP GEN 3.3.5에 고시되어야 함

 

 

 

우리나라의 산악지역

그렇다면 우리나라의 산악지역은 어디가 있을까?

 AIP GEN 3.3.5를 찾아보았다.

ROK AIP GEN 3.3.5

AIP GEN 3.3.5.3.4

우리나라의 경우 설악산, 지리산, 한라산 구역이 지정되어 있었다.

 

정리

1. 산악지역은 10마일 이내에서 표고 변화가 3,000ft를 초과하는 지역을 의미한다.

2. 산악지역은 AIP GEN 3.3.5에 고시된다.

3. 우리나라의 산악지역은 설악산, 지리산, 한라산에 정해진 구역이 있다.

 

자료출처

ICAO, Doc8168 Aircraft Operations(PANS-OPS) Vol.2 Constructions of Visual and Instrument Flight Procedures 17th, 2020

국토교통부, 비행절차설계요령 (국토교통부 예규 제396호), 2024

ROK AIP AIRAC AIP AMDT 9/24