활주로 2

활주로 포장분류등급 PCN -> PCR / ACN ->ACR

목차0. 서론1. 용어정리2. PCR로의 변경 필요성3. PCR 개발 과정4. 관련 규정5. 기본 원리6. 변경 후 장점7. 예시8. 정리0. 서론 저번 AIP AMDT 11/24에서 약어 ‘PCR’이 추가되었고 다다음 AIRAC인 AIRAC AIP AMDT 10/24에 전체적으로 수정된다는 이야기를 언급하였다.https://mig256.tistory.com/m/21 AIP AMDT 11/24AIP AMDT 11/242024년 10월 17일 발간 및 발효된 24년 11번째 AIP AMDT를 알아보고자 한다.주요 변경사항1. 약어 PCR 및 지명 약어 RKTO 추가 2. 인천국제공항 Type of clearing equipment and clearance prioritied 정보 3. 김mig256.tis..

Stopway와 Blastpad

부제: >>>>>부제 2: 노란 갈매기 운항관리에서 활주로의 거리는 중요한 요소이다.Declared Distance에서 Stopway가 포함된 ASDA를 공부하던 중 Stopway가 노란색 >>>로 표시된다라는 것을 보았다.  우리나라에서 Stopway가 있는 활주로는 인천공항과 정석비행장이 유이하다. 유의하세요 정확한 Stopway의 길이와 폭 및 Declared Distances는 AIP AD 2.12와 2.13을 참고하세요. 차트와 교차 검증할 것. 의심하고 의심해라 젭슨도 가끔 틀리더라  그러나 노란색 >>>은 Stopway가 없는 공항에서도 볼 수 있다!!! 그렇다면 어떻게 된 것일까? AIP가 잘못되었나? Stopway 표지의 정의가 잘못된 것일까?아니다. AIP도 맞고, Stopway 설명도..